CARMARWIN - Meine bisherigen Autos (98-07)

Mein erstes Auto (1998-2001). Ein VW Polo 86C BJ 1992. Als Azubi mit nur wenigen finaziellen Mitteln umgebaut und Spass dran gefunden Autos zu tunen. Trotz seiner 45 PS begleitete er mich von 1998 bis 2001. In dieser Zeit wurden folgendes am Fahrzeug geändert: Front,-Heckstosstange und Griffe lackiert, Frontlippe vom Renault Laguna, Sonnenblendstreifen, Scheibentönung, rote Seitenblinker, weisse Frontblinker, Kühlergrill ohne VW Logo, Heckklappe gecleant, rote Rückleuchten, Sportendrohr, 35mm Eibach Tieferlegung, 13" Borbet Felgen mit Dunlop Sport Bereifung, schwarze Ledersitze, diverse Lackierungen im Innneraum, Sony Headunit mit geändertem Frontsystem

Nachdem ich dann wieder etwas Geld hatte, wurde es Zeit für etwas schnelleres. Es sollte was sein, was man nicht an jeder Ecke sieht. Die Wahl fiel auf einen originalen 1999er Skoda Octavia 1U Kombi (2001-2007). Nicht nur auf der Strasse, sondern auch in der Tuningszene sehr selten. Nach kurzer Zeit fingen die Umbauten dann wieder an. Bis zum verkauf im Jahre 2007 wurden folgene Veränderungen am Auto vorgenommen:

EXTERIEUR
Eigenentwurf Foliendesign in Lightgrey
Lack Ralleyrot und Lightgrey
MATTIG Frontstoßtange mit Alu Streckgitter MILOTEC Kühlergrill mit Alu Streckgitter
JOM M5 Sportspiegel
lightgrey Sonnenblendstreifen in Frontscheibe Golf IV Aero Twin Scheibenwischer
Frontumbau auf Facelift inkl. Klarglasscheinwerfern
Chrom Haubenlifts
offener RAID Sportluftfilter
Alu Domstrebe vorn oben
Diadem Blinkleuchten vorn
Blinkstandlichtmodul
weiße Standlichtlampen
diverse Motorteile lackiert
Verchromter Öleinfüllverschluss
FK Sportfahrwerk VA/HA 55/40
MB ITALIA Felgen in 8x18 Zoll mit Falken Reifen in 215/40 R18
Felgensterne rot lackiert
Spurplatten vorn 10mm, hinten 20mm
roter Bremssattellack
Türschlösser entfernt und Türgriffe lackiert
rote Seitenblinker
ELLRI Seitenschweller
Seitenstoßleisten entfernt
Alukurzstabantenne
Silver Reflex Scheibenfolie bis B-Säule Heckwischer und Skodalogo /Schriftzüge entfernt
Lifter vom Citrön an Heckklappe
Lichtleiste vom Modell 2001
an Lichtleiste Schloß und Zierkante entfernt
Lexusstyle Rückleuchten
Heckstosstange von Seidl mit Alu Streckgitter
Supersport R/L Anlage 70x165

INTERIEUR
Milotec Armaturdecor in Silber
Clarion Headunit mit Touchscreen
Rainbow Frontlautsprechersytem
Milotec Tachoblenden aus Auminium
Tachobeleuchtung auf weiss umgebaut
Armaturenbeleuchtung weiss
5,6“ TFT Monitor ins Armaturenbrett eingebaut
dafür Warnblinkanlagenschalter verlegt und Zigarettenanzünder entfernt
Voltmeter an Stelle des Aschenbechers verbaut
weisse Innenraumbeleuchtung
diverse Innenraumlackierungen in Silber
Lenkrad mit grauem Leder bezogen
Ledermanschette für Schalt,- und Handbremshebel
Eigenbau Mittelarmlehne
Schaltknauf und Schaltrahmen in Chrom
Chrom Lichtschalterring
silbergraue Fußmatten
Sitze in twotone Leder bezogen mit Stick
Türpappen und Ablagen in Leder
AUDI TT Pedale
MILOTEC Fußstütze
JOM Fensterkurbeln in Chrom
Spiegelverstellknöpfe entfernt und Löcher verspachtelt und lackiert
Himmel komplett in Leder mit 3D Tribal
6“ TFT Klappmonitor am Himmel
anstelle von Haltegriffen weisse LED Leisten
Nintendo GameCube auf Rückbank
hinteren Aschenbecher zu Lüftung umgebaut
Kofferraumausbau mit MDF und Leder
MTX Verstärker und 1 30er Rainbow Woofer mit Audiobahn Abdeckung
Büroschrank Griff am Ladeboden
Chrom Feuerlöscher
Erste Hilfe Kasten chromlackiert
DVD – Player im Kofferraum
Kofferraumbeleuchtung umgebaut und in weiss
Chromgriff und Chromkante an Laderaumabdeckung

Nach dem Octavia sollte was neues her. Wieder ein Exot, nachdem Skoda mittlerweile seine Verkauszahlen stark gesteigert hatten. Es sollte ein SUV werden. Bei meinem beschränkten Budget gab es nicht viel Auswahl. Das richtige war dann ein 2004er Hyundai Tucson (2007-2014) . Gerade abgeholt fing das tunen direkt wieder an. Das ins Auto gesteckte Geld verschwand in folgenden Dingen:

Lackierung- Warmsilver mit Tikiairbrush, Dach und Teile der Front in RAL 8011 Nussbraun

Motor- 2.0L 16V mit 167 PS (Serie 141 PS), K&N Luftfilter, geänderte Motorsoftware, Motorabdeckung lackiert, Pinstrip's und Airbrush im Motorraum, Ölmessstab mit Tikikopf

Bremsen- ATE Scheiben und beige lackierte Beläge

Auspuff- Duplex Endschalldämpfer Sonderanfertigung
mit zwei Endrohren Ø 100 mm

Fahrwerk- Kayaba Dämpfer mit Eibachfedern

Rad/ Reifen- 8,5x19" Proline PXI mattschwarz mit Airbrush Tiefbetten und Continental Cross Contact in 235/45/19

Karosserie- Cleane Frontstosstange, schwarze Scheinwerfer mit Standlichtringen, Eigenbaukühlergrill schwarz lackiert und mit Reptilienleder, Spritzdüsen auf Haube geclaent, 3D Tikiköpfe auf Aussenspiegeln, silberne Blinkerbirnen in Front,- und Heckleuchten sowie Seitenblinkern, Aerotwinwischer, Radkästen gebördelt, Schlösser in Türgriffen entfernt, Dachrehling entfernt, Heckwischer und Schriftzüge entfernt, Schriftzüge- Schloss- und Chromkante am Kofferraumgriffblende gecleant, Hyundailogo entfernt, schwarze LED Rückleuchten, Heckstosstange vom Tucson 2,7L V6 mit Ausschnitten für R/L Anlage, abnehmbare Anhängerkupplung, Pinstriping auf Heckscheibe, Ladekante in Holzoptik, Haifischflossenantenne

Interieur- Surfbrettinnespiegel, Tikikopf als Schaltknauf, Handbremshebel in Leder, Klappschlüssel von KIA, Innenteppich braun gefärbt, Fussmatten aus Bambuslaminat, brauner Softlack auf Kunststoffinnenteilen, Ledersitze sowie Lenkrad und Türverkleidungen in BMW Leder, Innenleuchten-Fensterheberschalter -Schalter im Armaturenbrett -Tacho und Lüftungsschalter auf weiße Beleuchtung umgebaut, im Kofferraum Bambuslaminat und in braunem Softlack lackierte Kunststoffteile, geänderte Hutablage, Scheibentönung bis zur B-Säule in Silver Reflex

Caraudio- "cleane" Clarion Headunit mit Touchscreen, 7" TFT im Armaturenbrett, DVD Player, Smartpad zwischen den Sitzen, Front,-und Hecksystem Rainbow AIV 165 SLX delux green line, Axton Hochtöner, Axton Endstufe, Bongo mit Emphaser Subwoofer, Kokosnuß mit TFT